. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Facebook
Alpy, informace, aktuality, fotografie, videa, doporučení, ceny, popisy cest, aktuální počasí, ubytování v horských chatách, zkušenosti, aktuální situace, dopravní info

1. června 2010

Kudy autem do Itálie

Jak se vyhnout kolonám při cestě do Itálie

Pokud vyrážíte autem do Itálie mimo hlavní letní nebo zimní sezónu, tak na volbě trasy až tak moc nezáleží. Opačný případ nastane v případě, kdy se kromě vás na cestu vydají ještě další statisíce turistů nebo lyžařů. Pak je poměrně důležité znát možnosti kudy se vydat a rizika spojená s jednotlivými trasami.

   V první řadě je dobré si uvědomit, že na poplatcích za rakouskou dálniční známku se šetřit asi nevyplatí. Pravděpodobně bude výhodnější za dálniční známku zaplatit a využít k cestě dálnici. Dále počítejte s tím, že pokud nepojedete přes Vídeň a dále po dálnici A2, tak se nevyhnete ani dalším poplatkům za tunely nebo zvlášť placené úseky rakouských dálnic.

   Nejzápadnější cesta vede přes Rozvadov, Mnichov, Innsbruck a Brenner. Tady se platí poplatek za dálnici mezi Innsbruckem a Brennerským průsmykem. Dopravní problémy bývají v okolí Mnichova, na dálnici od Mnichova k hranicím s Rakouskem a v oblasti mýtnice na dálnici za Innsbruckem.

   Můžete zvolit trasu přes Salzburk a dále po Tauernské dálnici A10 do Villachu. Tady se platí za průjezd tunely na dálnici A10. Dálnice A10 v oblasti Tauernského tunelu je asi nejrizikovějším úsekem v Rakousku. V době extrémního provozu zde můžete narazit až na 40km dlouhé kolony a čekat můžete až několik hodin.

   Poměrně málo rizikovou trasou je průjezd přes Alpy po dálnici A9. Zde narazíte na dva placené tunely. Na dálnici A9 bývá mnohem méně problémů než na západnějších trasách, protože pro většinu řidičů ze západní části Evropy už je to příliš velká zajížďka. Nárazově se zde mohou tvořit kratší kolony před mýtnicemi u tunelů, ale zpravidla to bývá bez problémů.

   Pokud jedete z Moravy, tak nejspíš zvolíte trasu přes Vídeň, Graz a Villach po dálnici A2. Tady tak velké dopravní problémy nebývají a nezbývá než ji doporučit.

   Obecně se předem dá jen velmi těžko určit trasu tak aby jste se vyhnuli všem dopravním problémům. V období velkého provozu stačí jen drobná nehoda a může se na kterékoli trase vytvořit veliký dopravní problém, který pro vás bude znamenat veliké zdržení. Největší provoz bývá o víkendech na začátku, v polovině a na konci prázdnin. Těmto víkendům je lepší se při plánování trasy přes Rakousko raději vyhnout. Pokud to není možné, tak se alespoň vyhněte dálnici A13 na Brenner a A10 u Tauernského tunelu v období půlnoci z pátku na sobotu do sobotního večera.

Šťastnou cestu bez nehody a dopravních problémů